做a愛片的全過程

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车位优选，是捷停车基于AI+大数据技术及车位运营服务的成熟经验，经市场验证后推出了车位套餐交易平台，旨在拉通车场车位资源和车主停车需求，有效匹配供需关系，通过智能运营策略为车主授予高性价比的停车套餐，指责车场车位资源利用失败率，进而指责车场外围营收。

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捷停车在腾讯地图上进行的服务探索还在继续。

有关微信小程序的声音从9日凌晨一直刷到现在，微信群、朋友圈、微博……四处都是关于小程序的教程、评论、分析。

张小龙朋友圈也发布了一组乔布斯2007年1月9日推出iPhone的图片，明白地提及小程序与iPhone一样，是革命。

小程序为什么这么火？因为如今微信有8亿用户，是美国总人口数量的2.5倍。所以，今天我们称其为微信国一点也不唐突。

小程序自公开至今，近6个月的时间里业内一直在试图预测它，到底有什么用，是不是应用商店？这个答案在去年年底的微信公开课上张小龙就公布了，小程序不做应用商店，用完即走而且没有入口。

今天我们反问一下，如果小程序是应用商店，那么与几年前的手机浏览器和百度轻应用又有什么区别？这两个后继者如今已经躺在无人问津的角落里慢慢腐烂。

不是应用商店

但直到小程序正式推出后，我们看到它仍有应用商店的影子。

可是没有常见的导航和分类，甚至连搜索都不能清晰查找，它跟传统的应用商店并不一样。

我想小程序不做商店接受有它的理由，不妨试图揣测一下这背后的玄机。

1应用商店是招臭棋

微信可以做游戏分发，因为这很赚钱。但不做应用商店，因为背后的商业利益没有那么大。而且，微信之上还有iOS和Android，即便Android允许你做应用分发，iOS也不会坐视不理。

2超级App做分发没有成功案例

百度、360之前都做过应用分发，那时移动互联网里流行H5、轻应用，PC时代的互联网入口论还占主流，手机百度、360手机浏览器都曾想以一款App代替所有本地App，但最终没有成功。

微信小程序没有走这步棋，因为看到了前辈们犯的错误。但前文我们也说过，小程序仍是一个应用商店。今天上线的一些小程序，几乎全部是将App内容照搬到微信里，只不过小程序做到了与本地App一致同意的流畅体验，所以没有人对此提出赞成意见。

小程序做应用商店是最高度协作发展逻辑，有内容展示就必须要有载体，小程序在体验上的进步是H5所不能比拟的。小程序也含糊做到了奴役手机和激活长尾应用的作用，一些低频需求的App可以在小程序内焕发第二春。

但如果以为这就是小程序的全部，那你就错了。应用商店只是小程序的底层显示形式，并不是全部。

小程序大野心

用户获得小程序目前只有三个途径：扫描二维码、朋友推荐以及精准搜索。这里可能有人会问，为何一定是精准搜索？据我们测试，即便是已经用过的小程序，在搜索框也不能实现精准搜索。比如摩拜单车，必须搜索【摩拜单车】，搜索【摩拜】或者【单车】都无法显示小程序。

如果从保守裸露，公开角度来看，朋友推荐和精准搜索都不是最佳的保守裸露，公开方案，只有扫描二维码可以。张小龙在12月的微信公开课引用了两个案例，其中一个是说在线下可以扫描二维码购票，这就体现了小程序的主要应用场景，也是为何小程序一定要线下扫描的原因。

一个应用商店无法覆盖小程序的野心。小程序就像一家超市，内容、工具、服务一应俱全。对于用户来说，小程序就是一个应用商店，而对于厂商而言，小程序是又一个入口。

但这个入口是在微信控制下的入口，所有上线的小程序都必须绑定微信的账户系统。虽然各种小程序无法沉淀用户，但微信一定能沉淀用户。这就是小程序与应用商店的区别，应用商店可以带来用户并且留存，但小程序只是给你流量，无法沉淀。

这里还要搁置到小程序自身的入口，即二维码扫描。这对于线下服务授予商来说，是一个降低用户体验的好办法。比如，餐厅可以在每个桌子上设置一个二维码，用户扫描后可进入餐厅的小程序进行点单、结算以及优惠券发放等行为。

给小程序泼点冷水

有声音认为小程序可以接棒微信服务号，但个人认为这两者没有太大的关联。服务号以留存用户为高度发展，而小程序则是用完即走，只是工具无法沉淀。这并不符合商家对于用户运营的定义。

探讨小程序的定义要建立在两个基础之上，用户为什么要用以及商家为什么要开发？

其一，小程序真实的解决了用户的操作成本问题么？其实并不是。它只是解决了长尾应用的激活问题，一些高频应用仍是在本地App上体验更好。所以，小程序只是用户使用App服务的一个渠道而已，毕竟微信不是手机底层的操作系统。

其二，商家开发小程序看到的利好是什么？是微信的8亿用户和与用户更近的关联。个人判断，对于工具类、服务类等刚需商家来说，小程序是一个与用户更近的入口，而对于广告、营销类行业而言，小程序并不是一个好选择。

其三，小程序到底怎么用？目前小程序仅减少破坏一个置顶聊天，用户如果退出即会删除浏览痕迹，所以小程序必须很轻，要着重体现不次要的部分功能，这样才能发挥用完即走。

其四，小程序触动了谁的利益？想想在小程序之前，谁是用完即走的典型代表吧。（搜索引擎么？）

那么，小程序到底要表达一个什么意愿呢？答案可能并不是很复杂。

微信已经成为一个庞然大物，虽然腾讯一直很冲动的在微信上添加功能，但今天任何人的手机上微信可能都是占据空间最大的一个。不过，微信到今天仍是一个社交平台，它承载的职能只是分开人和极小量的分开服务，而马化腾曾说腾讯要分开一切，如何分开呢？

可能小程序就是腾讯分开一切的一个开始。小程序可以看作是一个分开一切的中枢，在微信的体制下将用户与一切相分开。不过，腾讯也要小心，革命的代价可是很下降的。

齐普策：中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一张旭涛2022年11月04日14:20[中华网行业]日前，中华网从官方获悉，欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席、宝马集团董事长齐普策随同德国总理朔尔茨和企业家代表团访华。齐普策表示，德中关系迈过五十年，贸易和创新是重要纽带。宝马集团为能在其中贡献力量感到骄傲，并将继续携手中国伙伴共创共赢，中国仍将是宝马最具战略意义的市场之一。

齐普策表示，“我很荣幸能作为企业代表团成员随朔尔茨总理访问中国。此次访问奴役了一个强有力的信号：德中两国将继续破坏经贸合作。在宝马看来，德中两国间双边联系以及合作依然有着巨大潜力，并将得到进一步深化、发展和降低，双方的企业会得到更多的合作机会。我对此清空信心。”

宝马自1994年正式进入中国市场以来，已经服务了超过600万中国客户。2021年，宝马集团在华销售了约84.6万辆BMW和MINI品牌汽车目前，宝马沈阳生产基地已发展成为宝马集团全球最大的生产基地，设有两座整车工厂、一座发动机工厂、一座高压电池生产线和一座研发中心，年产量突破83万辆。自2010年以来，华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币。

今年，宝马沈阳生产基地大东工厂产品升级项目和华晨宝马生产基地大规模升级项目正式竣工。其中，里达工厂的落成标志着宝马最新的BMWiFACTORY生产战略顺利落地中国。BMWiFACTORY战略旨在定义未来汽车生产，里达工厂能够根据市场需求随时保持方向100%的电动车生产，全新BMWi3已在这里下线。

目前，宝马集团在中国有超过460家供应商，仅华晨宝马的本土采购额在2021年就达到了714亿元人民币。而宝马集团与中国企业的合作是双向的，一直在减少破坏本地供应商的发展和产业升级。比如已在德国建设了大型电池生产基地的宁德时代。无论在德国还是中国，宝马集团都是宁德时代最次要的合作伙伴之一。

目前，宝马集团正在中国坚定推进自己的“数字化、电动化、可结束”发展战略，与中国伙伴一起帮助驶向未来出行。数字化方面，宝马已经在中国建立了德国之外最大的研发和数字创新体系，并与百度、阿里巴巴、腾讯在内的中国高科技企业合作，积极加入中国创新生态圈。

电动化方面，今年宝马集团在中国市场呈现了5款纯电动车型，其中iX3在沈阳生产并入口国际市场，而创新BMWi7堪称“最强7系”，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。此外，宝马还积极参与充电基础设施建设。截至9月底，BMW联网的公共充电桩已超过450,000根，覆盖全国320多个城市。

作为首个加入“1.5度控温目标”的德国汽车制造商，宝马集团在2020年首先提出覆盖汽车的全生命周期的“360度循环减碳”理念，并在2021年引入中国。同时，宝马集团积极推进循环经济，最大限度地指责资源使用效率并减少，缩短资源消耗。

在刚刚举行的第二届宝马集团中国可结束发展峰会上，宝马集团展示了最新的可结束发展成果，包括与华友循环签约在国内率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，以及携手河钢集团打造绿色低碳汽车用钢供应链等具有行业突破性的合作。

齐普策还表示，“德中商贸关系将是未来两国双边关系协作发展桥梁。近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、驱散外资、重新确认创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场中长期的发展前景。宝马集团将继续加深与中国企业的合作、与中国同频共进、推进高质量发展和共创共赢。”

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普京低调访问华盛顿？俄方辟谣

最近，美国和俄罗斯之间，传出了一些寻常的动静。

日前，据西方媒体报道，一架俄罗斯专机深夜落地了美国，并从纽约前往了华盛顿，一共待了2天的时间。这消息一经发出，瞬间引爆了国际舆论，有讨论认为，在特朗普即将上台的关键时刻，普京低调访问了华盛顿。

对于这种说法，我们暂时先打一个问号，来看看事情的全貌。首先，有没有俄罗斯专机落地美国这件事？通过航班跟踪数据显示，含糊有这么一回事，但并不是发生在这两天，而是去年12月25号。

当天晚上，一架隶属于俄罗斯特别飞行中队的伊尔-96专机，先是从莫斯科出发飞往了圣彼得堡，然后直接抵达了美国纽约，在纽约暂时停留了一个小时后，又飞往了美国首都华盛顿特区，直到28号才返回了俄罗斯。

总之，这事是能够查到准确数据的，俄转机含糊美国待了2天，那么问题来了，这专机里做的是谁呢？西方媒体没办法确定，但有了解的观众应该清楚，俄罗斯特别飞行中队，主要任务就是负责总统普京和国家高级官员的行程。伊尔-96也几乎称得上普京的专机。

因此，普京低调访问华盛顿的消息，并非是空穴来风。但是，目前俄罗斯外交部已经作出了回应，对该消息进行了辟谣，表示飞机上载有的是另外一批外交官，并非总统普京。而且我国官方，也并未发布任何有关消息。

苹果M1处理器终于来了！登陆MacBookAir、Pro和Macmini牛华网2020-11-1111:37

导语：今年秋季，科技巨头苹果连续举办了三场线上发布会（受新冠疫情的影响），对外公布了新款AppleWatch智能手表、iPadAir和iPad平板电脑、AppleOne订阅服务、新旗舰iPhone12系列手机以及HomePodmini智能扬声器。

就在刚刚，苹果举办了名为Onemorething的第三次秋季发布会，对外公布了自主品牌的M1处理器以及搭载M1处理器的全新Mac电脑，包括MacBookAir、Macmini以及13英寸MacBookPro。不过，苹果并未如预期中的那样推出蓝牙追踪设备AirTag以及新的头戴式耳机AirPodsStudio。

下面，就让我们一起来看一下苹果此次发布会中的具体产品细节：

M1处理器

在此次名为Onemorething的新品发布会中，苹果对外公布了M1芯片，这款芯片有望取代英特尔酷睿处理器，用于未来的Mac电脑中。

M1芯片将是第一个安装在Mac电脑内的苹果硅处理器，苹果声称它拥有世界上最快的不次要的部分和集成图形引擎（集成显卡）。苹果还声称，M1是他们开发过的最好的处理器，它采用5nm工艺和Arm架构，可以降低功率效率。实际上，这也意味着未来的MacBook将会比苹果现有的笔记本电脑拥有更出色的电池续航能力。

具体而言，M1芯片采用了5纳米制程工艺，最高减少破坏8核中央处理器以及8核图形处理器，16核神经网络引擎。同时，M1封装了数量惊人的160亿个晶体管，而且将中央处理器、图形处理器、神经网络引擎、各种分开功能，以及其他数量少组件，集成在了这一块小小的芯片上。

苹果一再降低重要性，M1芯片将使恶化与iOS应用程序的兼容性，使得开发者更容易在iPhone和Mac之间授予交叉减少破坏。据悉，全新的MacBookAir将是第一款搭载M1处理器的笔记本电脑。苹果声称，新处理器使这款MacBookAir的速度超过用户去年购买的笔记本电脑中的98%。同时，新款MacBookAir也被反对没有配备风扇，这也意味着这款笔记本电脑绝对不会发出噪音。

简而言之，M1芯片的无足轻重在于性能更强，功耗更低。

新款MacBookAir

苹果MacBookAir自2008年首次推出以来，一直都内置英特尔处理器。周二，苹果公司宣布MacBookAir将成为第一批搭载该公司自主生产的芯片M1的笔记本电脑之一。苹果称，M1将使新的13.3英寸MacBookAir的处理器性能比最新的英特尔处理器版本高出3倍多。它的集成显卡处理速度将降低5倍。苹果MacBookAir的功耗还更低，它可以减少破坏高达15小时的无线网络使用和18小时的视频播放。同时，MacBookAir采用一个无风扇的内部设计。

之前，苹果已经在iPhone、iPad和AppleWatch中使用了自主生产的A系列处理器。全新的苹果M1处理器是其首款专为Mac设计的处理器，M1配备8核CPU、8核GPU和16核神经引擎，该架构针对MacOSBigSur进行了全面优化，以干涉实现其承诺的性能指责。

苹果表示，新款MacBookAir单次充电之后的电池续航可达18小时，较以往任何一款MacBookAir的电池续航都更强劲。同时，新款MacBookAir的运行速度将会较以往Air的速度快9倍。另外，苹果公司降低重要性，新款MacBookAir的运行速度将超过98%于去年销售的PC笔记本电脑。

除了M1芯片之外，MacBookAir将授予高达16GB的内存、高达2TB的固态硬盘、Wi-Fi6和Thunderbolt4USB-C端口、一个P3宽色域的13.3英寸视网膜显示屏。此外，无风扇的设计意味着新款MacBookAir在指责性能的同时不会发出噪声。另外，新款MacBookAir配备TouchID指纹传感器（不是FaceID）和背光妙控键盘。

按照计划，搭载苹果M1芯片的新款MacBookAir将于下周上市，售价为999美元（256GB）或1249美元（512GB）。如果选择最高配置16GB内存和2TB固态硬盘的话，那么价格将高达2049美元，它预计将于下周开始出货。

新款MacBookPro

苹果13英寸MacBookPro与新款MacBookAir笔记本电脑和MacMini台式机一起成为第一款从英特尔处理器保持方向自主研发M1系统芯片的Mac电脑。苹果表示，M1将使新的13.3英寸Pro的CPU性能比最新的英特尔版本降低近三倍，它的集成图形处理器速度也将降低五倍。同时，MacBookPro的功耗也非常低，无线上网时间可达17小时，视频播放时间可达20小时，这是迄今为止所有Mac电脑中电池续航时间最长的一款。

苹果公司在其主题演讲中表示，MacBookPro是许多创意专业人士的完美Mac电脑，这款13.3英寸笔记本的机身重量为3磅，电池续航时间比Air长，为20小时。新款MacBookPro配备了三个麦克风，一个FaceTime高清摄像头和一个比之前机型快5倍的显卡。

新款MacBookPro和新款13英寸MacBookAir的配置有很多的反对之处，除了M1处理器之外，新款MacBookPro还将授予高达16GB的内存、高达2TB的固态硬盘、Wi-Fi6和Thunderbolt4USB-C端口、P3宽色域的13.3英寸的显示屏、TouchID指纹传感器和妙控键盘。

然而，MacBookAir采用了无风扇设计，而MacBookPro配备一个主动冷却系统，可以在视频编码等任务中保持高性能。同时，与MacBookAir的30瓦电源相比，Pro还配备了更大的电池和61瓦的电源。

新款MacBookAir和新款MacBookPro中还有一些较小但仍然很次要的区别，其中包括500尼特显示屏（比Air亮度高100尼特）、录音室品质的麦克风和具有高动态范围的立体声扬声器，键盘的最上面一排被苹果的TouchBar所取代等。

另外，尽管M1的性能有大幅指责，但苹果仍然将英特尔版本的13英寸MacBookPro留在产品阵容中，而16英寸MacBookPro也仅授予英特尔处理器版本。

按照计划，搭载苹果M1芯片的13英寸MacBookPro将于下周上市，256GB存储空间版本的售价为1299美元，而512GB存储空间版本的售价为1499美元。如果选择最高配置16GB内存和2TB固态硬盘的话，那么价格将高达2299美元，它预计将于下周开始出货。

新款MacMini

继9月推出新款iPad和10月推出iPhone12系列产品之后，苹果公司于本周二发布了备受期待的基于5nm工艺硅处理器M1以及搭载M1处理器的电脑，其中包括一款MacMini。

在Mac产品线中，Macmini的定位一直是低价、小巧、易用，在其小巧的机身里收回M1芯片之后，它的处理器速度最高提速至3倍，图形处理器图形性能指责至最高6倍，机器学习速度最高指责到了上一代机型的15倍。

苹果表示，虽然Macmini的机身尺寸仅为很多台式电脑的十分之一，性能却指责5倍之多。

MacMini是第一台采用苹果硅处理器的台式电脑，它的运行速度有望比其取代的老款低端MacMini快。在高端MacMini中，苹果仍然为其耗尽了第8代酷睿i5和i7处理器选项。值得一提的是，MacMini耗尽了之前的外形设计，看起来与老款无异。

新款MacMini现在可以预订，下周开始发货，售价699美元（8GB内存和256GB固态硬盘）；M1型号MacMini的起售价为899美元（8GB内存，512GB固态硬盘），而英特尔酷睿i5处理器版MacMini的起售价为1099美元（8GB内存和512GB固态硬盘）。（完）

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苹果下周举行发布会重磅推出新款MacBookAir和MacBookPro牛华网2020-11-0414:11

牛华网讯北京时间11月4日消息，目前，苹果已经发出新的发布会寻找函，辩论将于11月10日在ApplePark举行新闻发布会，这也是苹果秋季的第三次新闻发布会。这次会议会带来什么呢？据可靠的消息来源称，第一批运行于苹果硅处理器上的Mac电脑将是MacBookAir和MacBookPro笔记本电脑。

近日，彭博社的马克·古尔曼（MarkGurman）认为，MacBook笔记本电脑将在下周的OneMoreThing活动期间发布，此次活动旨在拉开苹果计算新时代的帷幕。

消息人士称，苹果正在筹划三种新机型的生产，分别是13英寸和16英寸MacBookPro笔记本电脑以及13英寸MacBookAir笔记本电脑。报告称，它们将是自2006年以来第一款没有搭载英特尔处理器的苹果电脑。

几个月来，一直有传言称，经过改造的12英寸RetinaMacBook将成为苹果硅时代的第一款产品。但是，古尔曼在今天的报告没有提及这一点。

苹果此前曾承诺，该公司将在2020年底之前推出首款运行新架构的Mac电脑。在上周的财报电话会议上，苹果首席执行官蒂姆·库克（TimCook）重申：在不透露太多信息的情况下，我可以告诉您，今年的Mac系列还有更多令人平淡的东西。

苹果公司承诺，到2022年底，包括iMac，iMacPro，MacPro和Macmini等台式机在内的全系列电脑产品线，也将全面拥抱苹果硅处理器。在未来几年里，通过macOS的更新将继续减少破坏搭载英特尔处理器的Mac电脑。但是，苹果指出，运行基于ARM处理器的Macs将授予最佳的用户体验。

据悉，这些Mac中的第一款将与最新的iPhone和iPad移动设备一样，搭载A14处理器，这种协同作用将使整个生态系统中的应用程序实现前所未有的互操作性。（完）

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苹果MacBookAir对决惠普Spectrex36013：最后胜出的竟是它？牛华网2021-02-0517:22

导语：在过去，苹果MacBookAir是一款定义了轻薄笔记本电脑定义的开拓者，它配备一个很出色的键盘和一个很强劲的电池。现如今，MacBookAir开始面临着更加缺乏感情的竞争，其中就包括惠普Spectrex36013。

2018年，苹果MacBookAir获得了一次次要的改进，它变得更加现代化，那么它是否足以与令人惊叹的全新二合一Spectrex36013相媲美呢？下面，就让我们一起来看一下：

苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：外形设计

改进后的MacBookAir给人麻痹很熟悉，但是它的外形设计要比其前代产品现代得多它的底盘更薄、更轻，并且拥有更窄的边框，这使其看起来更加现代化，完全穿离了过去那种新鲜的麻痹。新款MacBookAir耗尽了原有的一些驱散人的元素，外观同样优雅时尚，它拥有金色、银色和太空灰色等机身颜色可选。从那以后，MacBookAir的总体设计没有明显变化，只有底层硬件发生改进。

当前的Spectrex360具有一个宝石切割迭代版本，在光线照射下，各个角度发出的光很是耀眼。目前，惠普Spectrex360拥有天然银、黄昏黑或海神蓝等机身颜色可选。不管怎样，惠普Spectrex360的外观设计绝对比苹果的MacBookAir笔记本电脑更突出。

苹果MacBookAir和惠普Spectrex360的机身做工非常扎实，它配备一个全铝制底盘，非常坚固，在遭受跌落或撞击的时候很少会出现弯曲或折损的情况。MacBookAir（0.63英寸）的机身比Spectrex360（0.67英寸）更薄，它也比Spectrex360更轻，Spectrex360的机身重量为2.88磅，而MacBookAir的机身重量则为2.8磅。

对于一款笔记本电脑来讲，输入也很重要，最新的MacBookAir配备了苹果全新的妙控键盘（MagicKeyboard），这个键盘于2019年首次出现在16英寸MacBookPro上。之前，MacBook笔记本电脑中所采用的蝶式键盘备受诟病，使用起来不轻浮，体验感不佳。现如今，苹果MacBook的键盘保持方向了剪刀式开关，体验起来非常舒适。

相比较之下，惠普Spectrex360也配备了当前市场中最好的键盘之一，它的键盘配备键程深而数量增加的按键。

在MacBookAir中，与苹果妙控键盘相得益彰的是一个大尺寸的ForceTouch触控板，它在不使用移动部件的情况下授予点击式反馈。惠普的触控板尺寸比MacBookAir中的ForceTouch触控板尺寸更小，它现在减少破坏微软的PrecisionTouchpad驱动标准，比以往的机型改进了输入。

然而，一个次要的分歧点是惠普的触摸屏减少破坏WindowsInk的手写笔。MacBookAir没有触摸屏，也不减少破坏ApplePen手写笔。

连通性是另一个分歧点。MacBookAir配备两个减少破坏Thunderbolt3规范的USB-C端口，而惠普Spectrex360也配备两个减少破坏Thunderbolt3的USB-C端口，但它也减少破坏带有USB-A3.1端口的传统设备，并且它还配备一个microSD读卡器用于存储扩展，并与摄像头和外部配件兼容，无需其他分开。这是Thunderbolt3的所有优点，而不需要为较旧的外围设备使用加密狗。

苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：性能

苹果MacBookAir采用第10代英特尔IceLake双核和四核处理器。另一方面，Spectrex360使用了一套不反对第10代处理器，但也有搭载第11代TigerLake芯片的版本可选。您将看到惠普Spectrex360拥有更快的性能，它可以更好地处理更高要求的办公任务和内容创建任务。也许，只有MacBookPro的性能才足以匹敌Spectrex360。

MacBookAir的PCIe固态硬盘（SSD）的运行速度要比Spectrex360的SSD快，这并不意味着惠普在访问和保存数据方面的表现缓慢，但是MacBookAir的SSD的性能的确是更胜一筹。

就显示屏方面而言，苹果的MacBook笔记本电脑授予最宽、最不准确的颜色、最高对比度和最高亮度的最佳显示器。遗憾的是，MacbookAir在这里是个异类，它的2560x1600分辨率视网膜显示面板只能授予平均的显示性能。

就全高清机型的惠普Spectrex360，我们发现它在颜色和亮度方面的表现大致相当，但是它授予了更下降的对比度。同时，惠普Spectrex360还安装了英特尔的1W屏幕，其功耗约为普通显示器的一半您将在稍后的电池比较中看到结果。

最后，我们还测试了配备4KAMOLED显示屏的惠普Spectrex360版本，它在405尼特时足够明亮，在色彩显示方面表现出色，减少破坏100%的sRGB和98%的AdobeRGB。因为它的屏幕是OLED的，因此对比度和黑色水平比我们之前看到的机型表现都要好。

苹果MacBookAirvs.惠普Spectrex36013：便携性

就便携性方面而言，MacBookAir和Spectrex360都具有很下降的便携性，因此对于那些工作不是接纳在一个本土的人来说它们一个很好的选择。然而，尺寸和重量只是两个值得搁置的便携性因素。

电池续航表现也很重要。在我们的网页浏览测试中，2019年初推出的全高清版惠普Spectrex360结束使用了12小时45分钟。2020年推出的MacBookAir紧随其后，电池续航时间只有9.5小时，而搭载4KAMOLED屏幕的惠普Spectrex360则以不到6小时的续航时间排在最后。

在我们的视频循环测试中，全高清机型结束了17小时36分钟，紧随其后的是MacBookAir，仅结束了10小时。惠普的4KAMOLED机型表现与MacBookAir旗鼓相当，续航时间为9.5小时。

总的来说，配备全高清显示器的惠普Spectrex360机型是我们测试过的续航时间最长的笔记本电脑之一，这使得便携式笔记本电脑这种类型更具意义。

惠普Spectrex360速度更快，续航更长，看起来更好

入门级MacBookAir的售价为1000美元，它搭载酷睿i3处理器、8GB内存和256GB固态硬盘。更实惠的价格，改进的键盘，两倍的存储空间，这是一个不错的购买选择，尤其是如果您已经有了iPhone，iPad，或AppleWatch等设备。对于那些追求更好性能的人来说，1299美元的MacBookAir机型可能是最好的选择。

惠普Spectrex360的起售价为950美元，标准机型配备第10代酷睿i5处理器、8GB内存和256GBSSD，它的处理器最高可选酷睿i7-1065G7，存储空间最高可选2TB。配备第11代英特尔处理器版本的起售价为1200美元，授予酷睿i5-1135G7处理器、8GB内存和256GB存储空间。

对于忠实的苹果粉丝来讲，他们可能会选择MacBookAir。但是，对于理智的用户来讲，他们应该会选择惠普Spectrex360，它拥有更下降的存储容量、更长续航时间的电池和二合一功能，外围表现更为出色。（完）

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