特斯拉：高效发展离不开中国供应链，希望储能工厂带来产业链聚集
特斯拉希望通过上海储能超级工厂带动更多上下游企业在上海落地生根。
2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行。首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。
这是特斯拉的新起点，也是上海的里程碑。
特斯拉上海储能超级工厂于2023年4月9日签约落地上海临港，是特斯拉在美国本土以外首个储能超级工厂项目。2024年5月23日工厂正式开工，仅仅9个月时间，就完成了工厂开工到产品下线的整个过程，比特斯拉汽车上海超级工厂的用时缩短了3个月，再次刷新“特斯拉速度”“上海速度”。
特斯拉方面相关负责人对澎湃新闻记者表示，特斯拉超级储能工厂实现 “上海速度”，一方面是特斯拉自身高效的行动力和强大的执行能力，这样的“特斯拉速度”，也贯穿在特斯拉储能领域的布局发展中。另一方面，上海市政府的积极支持至关重要。
据介绍，施工团队凭借突出的项目执行能力，在短短7个月内完成了从破土动工到竣工验收的整个项目周期。这一成就是在面对多重重大挑战的情况下取得的，包括持续的雨季、酷热的夏日高温以及三次台风的直接冲击。该项目的成功为同类型基建项目树立了新的标杆。
特斯拉上海储能超级工厂
“特斯拉储能超级工厂有可能像特斯拉上海超级工厂一样，带来产业链聚集。”特斯拉方面相关负责人表示。
据悉，特斯拉上海超级工厂目前零部件本土化率已超过95%，在华签约的本土一级供应商超过400家，其中60多家供应商进入特斯拉全球供应链体系。特斯拉上海超级工厂平均每30多秒就有一辆整车下线。
目前，特斯拉在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区组建起“4小时朋友圈”，形成新能源汽车零部件的全生态链，还打通了全国汽车产业链市场，形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态，本土化进程的提升带动生产效率的提升，也为行业培育了一批高水准供应商伙伴。
特斯拉方面相关负责人强调，“特斯拉得以高效迅猛发展，中国供应链的参与功不可没。同时，特斯拉在中国市场的成功，也带动了上下游产业链供应链的迅速发展，促进了上下游合作多赢。 ”
据悉，上海储能超级工厂占地约20万平方米，面积相当于30个标准足球场大小。内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺，配备了先进的自动化生产设备和先进的管理系统，规划年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack 1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时等于1000兆瓦时），这相当于1万3000个家庭，或40个中型工厂一年的用电量。
特斯拉预期，2025年公司能源存储产品的装机量将同比增长至少50%。
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